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BL-9112-S-B型單軸動力系統(tǒng)
關鍵詞:
所屬分類:
產品詳情
專為單軸額定負載在4~7kg多旋翼研制的集成一體化、FOC驅動、滿足三防和電磁兼容要求的高效動力系統(tǒng)，適配30mm直徑碳纖維管，單軸最大拉力約11.75kg。
整個系統(tǒng)安裝調試快捷便利，走線簡潔，造型美觀。搭配28X9. 2螺旋槳，拉力5.0kg時，力效可達8.7g/w，搭配29X9. 5螺旋槳，拉力6.3kg時，力效可達8. 5g/w。
電機座與電調
· 先進的控制理論：采用FOC控制算法、SVPWM驅動方式，與方波相比，電機運行更平穩(wěn)，噪音低，加減速特性好，效率提升約10%;
· 在線監(jiān)控：系統(tǒng)提供設備自檢及運行參數監(jiān)控，包括電壓、電流、轉速、溫度、系統(tǒng)工作狀態(tài)、故障報警等;
· 完備的保護功能：軟件具備過壓、欠壓、軟硬件過流、軟件限流、過溫、缺相等保護功能;
· 良好的熱設計：PCB板采用共形結構，高壓功率器件均勻分布在邊緣，熱量直接傳導給電機座，充分利用槳葉產生的氣流，主動散熱;
· 電機、驅動器和電機座一體化集成設計：動力系統(tǒng)高度集中，易于安裝調試;
· 寬工作電壓：支持3~18S Lipo;
· 電磁兼容性設計：采用線性電源和EMC模塊，滿足系統(tǒng)電磁兼容要求。
快拆結構
· 槳葉自定位;
· 安全可靠，采用正反螺紋結構實現互鎖;
· 耐用，長時間使用不易磨損。
電機
· 軸承壽命達1000h：采用新型自主專利結構、選用優(yōu)質進口軸承;
· 高效率：獨特的電機鐵芯設計，36N42P多槽多級;
· 額定功率下溫升低：采用離心式的風冷結構、選用耐高溫特種漆包線和磁鐵;
· 極致減重：極端減輕重量，對比同級別品牌電機輕20%;
· 嚴密防護：防水防塵等級達IP55，具備防銹防腐蝕能力;
· 滿足三防要求。
技術參數
| 產品測試記錄表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 產品組成 | 9112電機、FOC 40A電調、電機座各一個 | ||||||
| 產品測試型號 | BL-9112-S-B | 報告編號 | |||||
| 產品基本數據 | |||||||
| 單軸起飛重量 | 4~7kg | 單軸最大拉力 | 11.75kg | ||||
| 引出線長度 | 500mm | 力效 | ≥9.2g/w@5kg | ||||
| 防水防塵等級 | IP55 | 使用環(huán)境溫度 | -40℃~+55℃ | ||||
| 重量（含引出線） | ≤0.65kg | 支持電壓 | DC35~80V | ||||
| 支持螺旋槳 | 28~32 | ||||||
| 尺寸 | 151（長）×99.5（寬）×57（高）mm | ||||||
| 備注 | 出線規(guī)格、槳距、電機座機臂夾持件孔徑可根據客戶要求定制 | ||||||
| 電機 | |||||||
| KV值 | 100 | 重量（單個電機，含線） | 420g | ||||
| 槽極結構 | 36N42P | 定子 | 9112 | ||||
| 電機尺寸 | Φ98.5×27mm | 軸徑 | 15mm | ||||
| 空載電流 | 1A | 電阻 | 67mΩ | ||||
| 最大電流 | 49A | 最大功率 | 2.4kw | ||||
| 螺旋槳安裝孔位 | 4×M3 Φ20mm | ||||||
| 電調 | |||||||
| 驅動方式 | 弦波 | BEC | 無 | ||||
| 支持電壓 | DC35~80V | 持續(xù)電流 | 40A | ||||
| 最大電流（30S） | 80A | 油門行程范圍 | 1150~1950us | ||||
| 油門頻率范圍 | 50~400Hz | 重量（單個電調，含線） | 70g | ||||
| 負載測試數據 | |||||||
| 環(huán)境溫度 | 18℃ | 環(huán)境濕度 | 35% | ||||
| 槳 | 油門 | 電壓（V） | 電流（A） | 功率（kw） | 拉力（kg） | 力效（g/w） | 電機溫升 （℃） |
| 豪 克 28×9.2 |
40% | 47.80 | 3.60 | 0.172 | 2.08 | 12.09 | 28 |
| 45% | 47.75 | 4.50 | 0.215 | 2.54 | 11.81 | ||
| 50% | 47.70 | 5.50 | 0.262 | 2.86 | 10.91 | ||
| 55% | 47.63 | 6.70 | 0.319 | 3.31 | 10.37 | ||
| 60% | 47.55 | 8.20 | 0.390 | 3.84 | 9.86 | ||
| 65% | 47.45 | 10.00 | 0.475 | 4.36 | 9.20 | ||
| 70% | 47.36 | 11.70 | 0.554 | 4.87 | 8.79 | ||
| 75% | 47.27 | 13.20 | 0.624 | 5.39 | 8.64 | ||
| 80% | 47.16 | 15.30 | 0.722 | 6.04 | 8.38 | ||
| 85% | 47.02 | 17.80 | 0.837 | 6.72 | 8.02 | ||
| 90% | 46.89 | 20.20 | 0.947 | 7.37 | 7.78 | ||
| 95% | 46.71 | 23.40 | 1.093 | 8.02 | 7.34 | ||
| 100% | 46.55 | 26.30 | 1.224 | 8.67 | 7.08 | ||
| 槳 | 油門 | 電壓（V） | 電流（A） | 功率（kw） | 拉力（kg） | 力效（g/w） | 電機溫升 （℃） |
| JXF 29×9.5 |
40% | 47.75 | 4.60 | 0.220 | 2.70 | 12.31 | 32 |
| 45% | 47.67 | 6.00 | 0.286 | 3.24 | 11.31 | ||
| 50% | 47.59 | 7.50 | 0.357 | 3.82 | 10.71 | ||
| 55% | 47.42 | 10.50 | 0.498 | 4.45 | 8.93 | ||
| 60% | 47.36 | 11.60 | 0.549 | 5.04 | 9.17 | ||
| 65% | 47.25 | 13.70 | 0.647 | 5.69 | 8.79 | ||
| 70% | 47.12 | 16.00 | 0.754 | 6.39 | 8.47 | ||
| 75% | 46.93 | 19.40 | 0.911 | 7.32 | 8.04 | ||
| 80% | 46.77 | 22.30 | 1.043 | 8.11 | 7.78 | ||
| 85% | 46.55 | 26.40 | 1.229 | 8.80 | 7.16 | ||
| 90% | 46.30 | 31.00 | 1.435 | 9.70 | 6.76 | ||
| 95% | 46.08 | 35.00 | 1.613 | 10.54 | 6.54 | ||
| 100% | 45.75 | 41.00 | 1.876 | 11.75 | 6.27 | ||
| 注意：電機溫度為滿油門下電機運行15min，轉子表面的溫度。 | |||||||
工程圖
BL-9112-S-B型單軸動力系統(tǒng)
專為單軸額定負載在4~7kg多旋翼研制的集成一體化、FOC驅動、滿足三防和電磁兼容要求的高效動力系統(tǒng)，適配30mm直徑碳纖維管，單軸最大拉力約11.75kg。
所屬分類：
低壓集成動力系統(tǒng)
關鍵詞:
產品描述
專為單軸額定負載在4~7kg多旋翼研制的集成一體化、FOC驅動、滿足三防和電磁兼容要求的高效動力系統(tǒng)，適配30mm直徑碳纖維管，單軸最大拉力約11.75kg。
整個系統(tǒng)安裝調試快捷便利，走線簡潔，造型美觀。搭配28X9. 2螺旋槳，拉力5.0kg時，力效可達8.7g/w，搭配29X9. 5螺旋槳，拉力6.3kg時，力效可達8. 5g/w。
電機座與電調
· 先進的控制理論：采用FOC控制算法、SVPWM驅動方式，與方波相比，電機運行更平穩(wěn)，噪音低，加減速特性好，效率提升約10%;
· 在線監(jiān)控：系統(tǒng)提供設備自檢及運行參數監(jiān)控，包括電壓、電流、轉速、溫度、系統(tǒng)工作狀態(tài)、故障報警等;
· 完備的保護功能：軟件具備過壓、欠壓、軟硬件過流、軟件限流、過溫、缺相等保護功能;
· 良好的熱設計：PCB板采用共形結構，高壓功率器件均勻分布在邊緣，熱量直接傳導給電機座，充分利用槳葉產生的氣流，主動散熱;
· 電機、驅動器和電機座一體化集成設計：動力系統(tǒng)高度集中，易于安裝調試;
· 寬工作電壓：支持3~18S Lipo;
· 電磁兼容性設計：采用線性電源和EMC模塊，滿足系統(tǒng)電磁兼容要求。
快拆結構
· 槳葉自定位;
· 安全可靠，采用正反螺紋結構實現互鎖;
· 耐用，長時間使用不易磨損。
電機
· 軸承壽命達1000h：采用新型自主專利結構、選用優(yōu)質進口軸承;
· 高效率：獨特的電機鐵芯設計，36N42P多槽多級;
· 額定功率下溫升低：采用離心式的風冷結構、選用耐高溫特種漆包線和磁鐵;
· 極致減重：極端減輕重量，對比同級別品牌電機輕20%;
· 嚴密防護：防水防塵等級達IP55，具備防銹防腐蝕能力;
· 滿足三防要求。
技術參數
| 產品測試記錄表 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 產品組成 | 9112電機、FOC 40A電調、電機座各一個 | ||||||
| 產品測試型號 | BL-9112-S-B | 報告編號 | |||||
| 產品基本數據 | |||||||
| 單軸起飛重量 | 4~7kg | 單軸最大拉力 | 11.75kg | ||||
| 引出線長度 | 500mm | 力效 | ≥9.2g/w@5kg | ||||
| 防水防塵等級 | IP55 | 使用環(huán)境溫度 | -40℃~+55℃ | ||||
| 重量（含引出線） | ≤0.65kg | 支持電壓 | DC35~80V | ||||
| 支持螺旋槳 | 28~32 | ||||||
| 尺寸 | 151（長）×99.5（寬）×57（高）mm | ||||||
| 備注 | 出線規(guī)格、槳距、電機座機臂夾持件孔徑可根據客戶要求定制 | ||||||
| 電機 | |||||||
| KV值 | 100 | 重量（單個電機，含線） | 420g | ||||
| 槽極結構 | 36N42P | 定子 | 9112 | ||||
| 電機尺寸 | Φ98.5×27mm | 軸徑 | 15mm | ||||
| 空載電流 | 1A | 電阻 | 67mΩ | ||||
| 最大電流 | 49A | 最大功率 | 2.4kw | ||||
| 螺旋槳安裝孔位 | 4×M3 Φ20mm | ||||||
| 電調 | |||||||
| 驅動方式 | 弦波 | BEC | 無 | ||||
| 支持電壓 | DC35~80V | 持續(xù)電流 | 40A | ||||
| 最大電流（30S） | 80A | 油門行程范圍 | 1150~1950us | ||||
| 油門頻率范圍 | 50~400Hz | 重量（單個電調，含線） | 70g | ||||
| 負載測試數據 | |||||||
| 環(huán)境溫度 | 18℃ | 環(huán)境濕度 | 35% | ||||
| 槳 | 油門 | 電壓（V） | 電流（A） | 功率（kw） | 拉力（kg） | 力效（g/w） | 電機溫升 （℃） |
| 豪 克 28×9.2 |
40% | 47.80 | 3.60 | 0.172 | 2.08 | 12.09 | 28 |
| 45% | 47.75 | 4.50 | 0.215 | 2.54 | 11.81 | ||
| 50% | 47.70 | 5.50 | 0.262 | 2.86 | 10.91 | ||
| 55% | 47.63 | 6.70 | 0.319 | 3.31 | 10.37 | ||
| 60% | 47.55 | 8.20 | 0.390 | 3.84 | 9.86 | ||
| 65% | 47.45 | 10.00 | 0.475 | 4.36 | 9.20 | ||
| 70% | 47.36 | 11.70 | 0.554 | 4.87 | 8.79 | ||
| 75% | 47.27 | 13.20 | 0.624 | 5.39 | 8.64 | ||
| 80% | 47.16 | 15.30 | 0.722 | 6.04 | 8.38 | ||
| 85% | 47.02 | 17.80 | 0.837 | 6.72 | 8.02 | ||
| 90% | 46.89 | 20.20 | 0.947 | 7.37 | 7.78 | ||
| 95% | 46.71 | 23.40 | 1.093 | 8.02 | 7.34 | ||
| 100% | 46.55 | 26.30 | 1.224 | 8.67 | 7.08 | ||
| 槳 | 油門 | 電壓（V） | 電流（A） | 功率（kw） | 拉力（kg） | 力效（g/w） | 電機溫升 （℃） |
| JXF 29×9.5 |
40% | 47.75 | 4.60 | 0.220 | 2.70 | 12.31 | 32 |
| 45% | 47.67 | 6.00 | 0.286 | 3.24 | 11.31 | ||
| 50% | 47.59 | 7.50 | 0.357 | 3.82 | 10.71 | ||
| 55% | 47.42 | 10.50 | 0.498 | 4.45 | 8.93 | ||
| 60% | 47.36 | 11.60 | 0.549 | 5.04 | 9.17 | ||
| 65% | 47.25 | 13.70 | 0.647 | 5.69 | 8.79 | ||
| 70% | 47.12 | 16.00 | 0.754 | 6.39 | 8.47 | ||
| 75% | 46.93 | 19.40 | 0.911 | 7.32 | 8.04 | ||
| 80% | 46.77 | 22.30 | 1.043 | 8.11 | 7.78 | ||
| 85% | 46.55 | 26.40 | 1.229 | 8.80 | 7.16 | ||
| 90% | 46.30 | 31.00 | 1.435 | 9.70 | 6.76 | ||
| 95% | 46.08 | 35.00 | 1.613 | 10.54 | 6.54 | ||
| 100% | 45.75 | 41.00 | 1.876 | 11.75 | 6.27 | ||
| 注意：電機溫度為滿油門下電機運行15min，轉子表面的溫度。 | |||||||
工程圖
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